De Chinese fabrikant SN Valve biedt hoogwaardige lashalsflens. Een flens met de kont is een flens met een langere nek die meestal overeenkomt met de buitenste diameter van de pijp zodat deze aan de pijp kan worden gelast. Dit flensstructureel ontwerp verbetert de stijfheid en sterkte van de flens, terwijl de afdichtingsprestaties van de verbinding worden verbeterd. Butt-lag flenzen zijn meestal gemaakt van hoogwaardige gesmede stalen materialen en kunnen werkomgevingen met hoge druk en hoge temperatuur weerstaan.
Hoge sterkte en stijfheid: het lange nekontwerp van de lashalsflenzen biedt extra ondersteuning en sterkte, waardoor ze een grotere druk en belastingen kunnen weerstaan. Goede afdichtingsprestaties: omdat de lasnaad tussen de flens en de pijp zich op zowel de binnen- als de buitenste zijden van de flens bevindt, kan deze een beter afdichtingseffect bieden en het risico op lekkage verminderen. Breed scala aan toepassingen: flenzen met kont zijn geschikt voor harde werkomgevingen zoals hoge druk, hoge temperatuur en corrosieve media en kunnen voldoen aan de behoeften van verschillende industriële velden. Gemakkelijk te inspecteren en te onderhouden: omdat de las zich aan de buitenkant van de flens bevindt, kan deze gemakkelijk worden geïnspecteerd door niet-destructieve testmethoden zoals radiografie om de kwaliteit van de las te waarborgen. Ondertussen is het vanwege de relatief eenvoudige structuur ook gemakkelijk om onderhoud en vervanging uit te voeren.
Technische tekening
Technische tekening voor lashalsflens die overeenkomt met ASME B16.5 Klasse 150, verhoogde gezicht (RF).
Machinebout met moeren en studbout met moeren voor het vastbinden van ASME B16.5 flenzen.
Afmetingen en gewichten
Maat
D
T
G
t
1/2 "
90
9.6
34.9
2.0
3/4 "
100
11.2
42.9
2.0
1 "
110
12.7
50.8
2.0
1-1/4 "
115
14.3
63.5
2.0
1-1/2 "
125
15.9
73.0
2.0
2 "
150
17.5
92.1
2.0
2-1/2 "
180
20.7
104.8
2.0
3 "
190
22.3
127.0
2.0
3-1/2 "
215
22.3
139.7
2.0
4 "
230
22.3
157.2
2.0
5 "
255
22.3
185.7
2.0
6 "
280
23.9
215.9
2.0
8 "
345
27.0
269.9
2.0
10 "
405
28.6
323.8
2.0
12 "
485
30.2
381.0
2.0
14 "
535
33.4
412.8
2.0
16 "
595
35.0
469.9
2.0
18 "
635
38.1
533.4
2.0
20 "
700
41.3
584.2
2.0
22 "
750
44.5
641.4
2.0
24 "
815
46.1
692.2
2.0
Toepassingsscenario
Gelaste nekflenzen worden veel gebruikt in petrochemische, elektrische kracht, kernenergie en andere industriële velden die hoge druk en hoge temperatuurverbindingen vereisen. In deze gebieden worden leidingssystemen onderworpen aan extreem hoge drukken en temperaturen en vereisen daarom het gebruik van hoogwaardige, hoogwaardig verbindingen om de veilige werking van het systeem te waarborgen. Gelaste nekflenzen zijn een ideale keuze om aan deze behoeften te voldoen.
Installatie en onderhoud
Pre-installatiecontrole: Voordat u de lashalsflens installeert, moet u zorgvuldig controleren of de specificaties en materialen van de flens en de pijp hetzelfde zijn, om een mismatch te voorkomen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de flenshals overeenkomen met de buitenste diameter van de pijp om een glad lassen te garanderen. Reiniging van lasgroef: vóór het lassen moet de olie, oxide en andere onzuiverheden op het oppervlak van de lasgroef worden gereinigd om de laskwaliteit te waarborgen. Dit helpt bij het verminderen van lasafwijkingen en het verbeteren van de lassterkte en het afdichten van prestaties. Correcte lasaanvraag: lassen moet worden uitgevoerd volgens de vereisten van het lasproces en aandacht besteden aan parameters zoals lasstroom, spanning, snelheid, enz. Dit zorgt voor de kwaliteit van de las en vermindert de defecten die tijdens het lasproces kunnen optreden. Regelmatig inspectie en onderhoud: tijdens het gebruik moet de flens van de kontlassen regelmatig worden geïnspecteerd en onderhouden. Controleer bijvoorbeeld de las op scheuren, corrosie en andere problemen en repareer ze op tijd. Tegelijkertijd is het ook noodzakelijk om aandacht te schenken aan de antirust- en anticorrosiesbehandeling van de flens om de levensduur te verlengen.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy